Ремонт подвески

ремонт подвески автомобиля

Одним из самых быстро изнашиваемых элементов автомобиля является подвеска, так как она все время подвержена постоянной нагрузке. А ведь именно подвеска влияет на устойчивость машины на дороге, маневренность и комфортность поездки. Поэтому для безопасного и комфортного вождения нужно поддерживать подвеску в отличном состоянии, а это в свою очередь своевременная диагностика, ремонт или замена каких-то деталей.
Обычный список услуги по ремонту и диагностике подвески автомобиля:

  • диагностика,
  • ремонт передней и задней подвески,
  • замена амортизаторов,
  • увеличение клиренса машины,
  • восстановление шаровых опор,
  • замена сайленблоков,
  • ремонт рулевых реек и наконечников.
сход-развал
Автомобиль на стенде для сход-развала

Конечно одной из самых важных деталей подвески автомобиля является амортизатор, который хоть и предназначен лишь для гашения колебаний, но применяется и в качестве направляющего элемента, облегчающего конструкцию подвески.

Амортизатор является узлом подвески автомобиля, который гасит колебания подрессоренной и неподрессоренной масс автомобиля. Главной задачей амортизатора считается обеспечение устойчивости, управляемости, плавности хода машины, снижение крена кузова в случае резкого торможения, уменьшение отрыва колес от трассы.

замена сайленблока
Выпрессовка сайленблока для последующей замены

Сегодня в основном выпускают двухтрубные гидравлические, двухтрубные гидравлические с газом низкого давления и однотрубные гидропневматические с газом высокого давления амортизаторы. На всех отечественных и многих иностранных автомобилях установлены телескопические двухтрубные амортизаторы. Они получили наибольшее распространение из-за достаточно невысокой стоимости и хороших характеристик.

Следует знать, что даже самый кратковременный отказ в работе амортизаторов может повлечь за собой снижение управляемости и устойчивости. Амортизаторы влияют очень сильно на безопасность дорожного движения, сокращают тормозной путь, улучшают держание дороги и уменьшают боковое скольжение.

Related Post

замена старой ступицы

Замена ступицыЗамена ступицы

Ступица и подшипник ступицы – это самый наружный элемент ходовой части любого автомобиля. Ступица испытывает нагрузки и подвержена повышенному износу и выходу из строя. А замена ступицы – это очень

Общий вид АКПП 4L60

Как работает АКППКак работает АКПП

Давайте начнем издалека и для начала вспомним, как работает механическая коробка передач. Вспомнили? Отлично, теперь представим себя конструкторами, которым нужно достичь того же результата, но без педали сцепления. При этом

тормозная система автомобиля

Ремонт тормозной системыРемонт тормозной системы

Безопасность любого автомобиля просто немыслима без качественной тормозной системы, которая должна состоять из основной, вспомогательной (аварийной) и стояночной тормозных подсистем. Сегодня в легковых автомобилях устанавливают основную тормозную систему, которая состоит